Polepszacze wskaźnika lepkości PMA w oleju przekładniowym

Nowoczesne przekładnie olejowe przeznaczone są do dużych obciążeń, dużych prędkości i miniaturyzacji, co stawia wyższe wymagania w zakresie wydajności oleju przekładniowego. Olej przekładniowy musi mieć dobrą płynność w-temperaturach i wytrzymałość-w wysokich temperaturach, aby utrzymać odpowiednią lepkość w szerszym zakresie temperatur.

Dlatego olej przekładniowy wymaga polepszaczy wskaźnika lepkości do zastosowań w szerszych temperaturach.

 

 

Czym są polepszacze wskaźnika lepkości i jaki jest ich mechanizm?

Czym są polepszacze wskaźnika lepkości (VII)?

Wskaźniki lepkości służą do pomiaru zmian lepkości. Polepszacze wskaźnika lepkości stosuje się w celu poprawy lepkości oleju w odpowiednich temperaturach.

Do środków poprawiających wskaźnik lepkości zalicza się głównie polimetakrylan(PMA), hydrostyren-winylodien(HSD), kopolimer etylenowo-propylenowy(OCP)i poliizobutylen(PIB).

Mechanizm modyfikatorów wskaźnika lepkości.

Polepszacze wskaźnika lepkości wykorzystują rozszerzalność cieplną i kurczenie się-łańcuchów molekularnych, dając wielosezonowy olej przy rozruchu w niskiej-temperaturze-i lepkość-w wysokiej{3}}temperaturze, co skutkuje bardziej stabilnym smarowaniem w danej temperaturze.

 

Jakie są specjalne wymagania dotyczące oleju przekładniowego do silników VII?

W porównaniu z olejem silnikowym, wybierając polepszacze wskaźnika lepkości oleju przekładniowego, należy wziąć pod uwagę 4 następujące elementy:przyczepność,-zdolność zwiększania przyczepności, działanie w niskich-temperaturach, stabilność na ścinanie i odporność na utlenianie.

1. Zwiększenie przyczepności-:wyższa zdolność zwiększania przyczepności- pozwala uzyskać niskie dawki, wysoki stopień lepkości i stabilną formułę oleju przekładniowego.

2. Wydajność w niskich temperaturach:olej przekładniowy może dotrzeć do obszaru zazębienia przekładni, a działanie w niskich temperaturach może zapewnić szybkie smarowanie przekładni w niskich temperaturach.

3. Odporność na ścinanie:przekładnia będzie wytwarzać duże naprężenia ścinające podczas zazębiania. Im niższywskaźnik stabilności na ścinanie (SSI), tym lepiej, który może całkowicie chronić łańcuchy wysokocząsteczkowe w warunkach ścisłego ścinania i uniknąć utraty lepkości i rozcieńczalnika oleju.

4. Stabilność oksydacyjna:zależy to od czystości i żywotności oleju przekładniowego w-warunkach pracy w wysokiej temperaturze. Dobra stabilność utleniania może zapobiec rozkładowi oleju.

 

Wybór wskaźnika lepkości oleju przekładniowego.

Stosowanie polepszaczy wskaźnika lepkości będzie miało wpływ na stabilność oleju przy ścinaniu, która jest ważna dla stabilności działania oleju. Niewłaściwe użycie VII zmniejszy lepkość wysokocząsteczkowego związku w oleju przekładniowym pod naprężeniem ścinającym, co spowoduje tarcie i awarię.

Stopień naprężenia ścinającego w różnych produktach naftowych jest następujący:

olej przekładniowy＞olej hydrauliczny＞olej do automatycznej skrzyni biegów＞olej do silników Diesla＞olej do silników benzynowych

 

Wybór polepszaczy wskaźnika lepkości:

VII obejmują głównieHSD, OCP, PMA i PIB. Zwykle nie zaleca się stosowania OCP i HSD w przypadku oleju przekładniowego; zamiast tego PMA i PIB nadają się do oleju przekładniowego pojazdów.

PIB ma dobrą-odporność na ścinanie w wysokich temperaturach i odporność na utlenianie, których nie można rozpuścić w wysokich temperaturach. Jednakże działanie w niskiej temperaturze nie jest dobre, ponieważ lepkość szybko wzrasta w niskich temperaturach.

Modyfikator wskaźnika lepkości PMA w oleju przekładniowym.

PMA ma doskonałe działanie w niskich-temperaturach, co może poprawić lepkość oleju. Ma dobrą stabilność utleniania, ale zdolność zagęszczania, stabilność termiczna i odporność na ścinanie są stosunkowo niskie. Nadaje się do oleju przekładniowego, który ma wyższe wymagania dotyczące działania w niskich-temperaturach.

ChórPolepszacz wskaźnika lepkości PMA VII T6104to wysokiej jakości-polimetakrylan (PMA) polepszający wskaźnik lepkości. Dzięki doskonałej odporności na ścinanie, stosowany w oleju przekładniowym, może poprawić wskaźnik lepkości oleju i jego działanie w niskich-temperaturach.

 

Weźmy jako przykład olej bazowy 150N, nie dodając T6104, lepkość wynosi 5,0 cSt, po dodaniu 10% zdolność zagęszczania osiąga 8,0, tempo wzrostu wynosi 60%. A po 20% T6104 lepkość osiąga 12,0, a tempo wzrostu wynosi140%.

 

Można zauważyć, że dawka T6104 jest znacznie niższa, co nie może poprawić lepkości, ale także zmniejsza koszt preparatu i pozostawia więcej miejsca na inne dodatki.

 

Modyfikator wskaźnika lepkości PMA T645to wysokiej jakości-wskaźnik lepkości PMA, odpowiedni do olejów hydraulicznych, przekładniowych itp., charakteryzujący się doskonałą odpornością na ścinanie, co może poprawić lepkość i działanie oleju w ekstremalnych warunkach pogodowych.

W oleju przekładniowym nie ma uniwersalnego polepszacza wskaźnika lepkości PMA.

Jeśli zależy Ci na szybkim smarowaniu i oszczędności, wybierz najpierw PMA.

Możemy zapewnić różne wskaźniki lepkości PMA w zależności od różnych wymagań wydajnościowych.

Chorus jest profesjonalnym dostawcą środków smarnych w Chinach. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz PMA VII o doskonałych niskich temperaturach, czy innego rodzaju polepszaczy wskaźnika lepkości, HSD i OCP, możemy zapewnić Ci nasze profesjonalne rozwiązanie i polecić najbardziej odpowiednie VII.

 

Skontaktuj się z nami i uzyskaj najbardziej profesjonalne rozwiązanie i najnowszą cenę.