Ile organicznego molibdenu należy dodać do oleju silnikowego, aby osiągnąć żądaną wydajność poprawiającą tarcie?

Organiczny molibdenowy polepszacz tarcia

Na początku tłuszcze zwierzęce i roślinne stosowano jako dodatki poprawiające smarowność oleju, dlatego nazywa się je środkami natłuszczającymi.

Nie tylko tłuszcze zwierzęce i roślinne mogą poprawić smarowność, ale niektóre inne związki również mają te same właściwości, takie jak organiczne związki boru,organiczny molibdenzwiązki itp.

Obecnie substancje, które mogą zmniejszyć współczynnik tarcia powierzchni ciernej, nazywane są polepszaczami tarcia.

Główną funkcją smarów jest zmniejszenie strat tarcia i zużycia. Środki poprawiające tarcie są zwykle stosowane w granicznych stanach smarowania w celu zmniejszenia współczynnika tarcia oraz poprawy smarowania i efektywności energetycznej. Od wielu lat w olejach do skrzyń korbowych samochodów stosuje się środki polepszające tarcie, które mogą poprawić zużycie paliwa przez pojazd i zmniejszyć emisję spalin poprzez zmniejszenie tarcia silnika. Zwykle olej silnikowy zawiera polepszacze tarcia.

Organiczne związki molibdenu mają doskonałe właściwości przeciwcierne i mogą zmniejszać współczynnik tarcia pomiędzy ruchomymi częściami, co czyni je doskonałymi środkami poprawiającymi tarcie. W porównaniu z innymi modyfikatorami tarcia organiczne związki molibdenu mają lepsze działanie oszczędzające energię.

Ile organicznego związku molibdenu należy dodać do oleju silnikowego, aby uzyskać pożądane właściwości poprawiające tarcie?

Ktoś użył do oceny maszyny do badania tarcia posuwisto-zwrotnego, a wyniki pokazały, że jej działanie przeciwcierne zaczęło działać, gdy stężenieDiakiloditiokarbaminian molibdenu (MoDTC)osiągnął 200-250 mg/l.

Ktoś przeanalizował dostępny na rynku olej silnikowy zawierający molibden i stwierdził, że zawartość Mo również wynosi około 200-400 mg/kg.

Powszechnie stosowane organiczne związki molibdenu obejmują ditiofosforan disiarczku molibdenu, ditiofosforan disiarczku molibdenu i ditiokarbaminian disiarczku molibdenu. Te molibdenowe modyfikatory tarcia mają nie tylko doskonałe właściwości przeciwcierne, ale także dobre właściwości przeciwutleniające i przeciwzużyciowe przy ekstremalnych ciśnieniach, i są szeroko stosowane w oleju silnikowym i smarach.